از دیدگاه همراه رادیاتور، قلب هر وسیله نقلیه رادیاتور آن میباشد در کل اگر شما تمام قطعات موتور را از جنس طلا و الماس درست کنید در حالی که سیستم خنک کننده نتواند آن را خنک کند در عرض چند دقیقه هیچ اثری از طلا و الماس باقی نمی‌ماند و تبدیل به خاکستر می‌شود از دیر باز رابطه موتورالات و رادیاتور رفاقت دیرینه دارد چه بنزینی چه دیزل و یا دوگانه سوز ها همگی توسط یک سیستم به نام رادیاتور با پروانه ثابت در فولی سر میلنک یا فن متحرک که در جلو رادیاتور قرار دارد خنک می‌شود.
خوب تا اینجا در خصوص خنک شدن موتور خودرو توسط رادیاتور آب توضیح مختصری داده شد ولی همیشه رادیاتور واسه خنک کردن نیست و اگر بخواهیم همون دمای موتور را تبدیل به بخاری و گرما دهی کنیم دوباره ما باید دست به دامن رادیاتور بخاری شویم که این نوع رادیاتور در زیر داشبورد خودروها و داخل بخاری قرار می‌گیرد و توسط یک فن کوچیک دمای مورد نیاز داخل ماشین را در فصل سرما تامین می‌کند . قضیه به همین جا ختم نمی‌شود با پایان فصل سرما و گرم شدن هوا باید به فکر کولر باشیم و باز هم باید از جناب رادیاتور تقاضا کنیم رادیاتوری برای سرما دهی در داخل کابین خودرو یا حتی انواع ادوات سنگین راهسازی و کشاورزی جدید که به سیستم بخاری و کولر مجهز شده اند رادیاتوری به متناسب با حجم و فضای ماشین طراحی کند که ما در گرمای تابستان نیز دچار مشکل نشویم و از داشتن یک کولر با بازدهی هوای خنک لذت ببریم ....
رادیاتور تنها متعلق به آب نیست در اتومبیل‌های اتوماتیک که گیربکس آن با روغن خنک می‌شود باز هم این عمل توسط رادیاتور روغن خنک می‌شود که قالبا در داخل مخزن رادیاتور جاساز می‌شود و به کمک آب داخل رادیاتور اصلی خنک می‌شود تا عملکرد گیربکس به مشکل نخورد و در نوع بعدی یا ادوات سنگین رادیاتور روغن خنک کن در بیرون از رادیاتور آب قرار دارد ولی با همان سیستم فن یا پروانه اصلی به صورت دمنده یا مکنده خنک می‌شود
رادیاتور آب که از قدیم به رادیاتور مسی معروف است در واقع از سه فلز مس ، برنج و قلع تشکیل شده که ترکیب این سه تا را مفرق می‌نامید
و در نوع دوم و سیستم های جدید این رادیاتور از آلیاژ آلومینیوم درست شده که هم سبک تر و هم ارزان تر از نوع اول میباشد ولی استحکام و مقاومت رادیاتور مسی را ندارد
همراه رادیاتور با توجه به نیاز مشتریان خود در طراحی و ساخت ، تولید مخازن های برنجی کلیه خودرو ها و تعمیر و تعویض و مونتاژ کلیه رادیاتورهای صنعتی سنگین و نمیه سنگین آب ، روغن خنک کن و انواع اینتر در اندازه های مختلف و کاربرد های گوناگون فعالیت گسترده ای در کشور دارد و امکانات روز کشور با سابقه ای ۳۵ ساله در خدمت هموطنان و همکاران عزیز میباشد